Reglas 1, 2, 3, 4 (que se aplican a 5, 6, 7, 8, 9, 10) Ninguna, a menos que exista riesgo de colisión. Todas las reglas Reglas en la niebla

Radar automático de soporte Habitación de antena y acento de foto Todo el pub para la cerveza Accionamiento automático de hélice

Como ambos buques estaban cerca de tierra, el rango de los anillos debería haberse establecido en la distancia máxima. Como ambos buques están a 10 millas de cada uno y a 10 millas de la costa, los anillos deben establecerse donde el anillo exterior debe incluir todos los objetivos y peligros, por ejemplo, 12 millas. El rango mínimo ofrecido por el sistema de radar. Los anillos de rango no deben ser visibles.

No lo hacemos porque somos potencia y él es vela. Cuando estamos muy cerca por detrás y él nos hace pasar. Cuando estamos más allá de la popa Cuando podamos mirar

Acelera y corta en frente del buque de pesca para poder pasar rápidamente. ¿Llamar a la radio vhf para discutir opciones? Llama a la radio y pregunta qué pez ha pescado. Disminuya la velocidad o deténgase y permita que el buque pesquero y sus líneas o redes pasen con seguridad.

La radio VHF debe usarse siempre para evitar colisiones. La mayoría de las autoridades gubernamentales marítimas desaprueban el uso de la radio VHF para evitar colisiones. Nunca Sólo si el patrón está dormido.

Las reglas no incluyen el uso del radar, por lo que no importa! Gire a estribor, disminuya la velocidad o pare. Acelere! gira a la izquierda y haz una carrera

Regla 5-Vigilar: llame a la radio vhf para verificar que el buque que se aproxima esté al tanto de la situación. Regla 14. Situación de 'Vuelta encontrada': Gire a estribor. Regla 14: Situación de 'Vuelta encontrada': Gire a puerto. Regla 18: buques que obstaculizan: continúe y pierda la otra buque a 0,5 NM para no ser obstaculizado.

Regla 6: Velocidad segura: acelere y pase rápidamente esperando que el otro buque permanezca en su curso. Implementar la Regla 13. Seguir la Regla 14. Regla 5-Vigilar: siga revisando la situación a intervalos regulares y vea si es posible un pase cercano.

El CPA significa Llamar a la policía siempre que los buques estén acelerando. CPA significa el punto de acercamiento más cercano y se puede usar en objetivos seleccionados para determinar qué tan cerca podría pasar otro buque La función CPA ayuda con el sonido del mar. El CPA significa atrapado Pasando por delante y no ayuda con nada.

Es el kilometraje de Velocidad y solo ayudaría con situaciones diurnas. El marcador de rango variable mostraría una distancia y un rumbo a otro objetivo. El VRM es para el pronóstico del tiempo. Es un vector para redondear metros.

Aumenta la velocidad para pasar por delante de ella. Disminuya la velocidad o deténgase para dar paso al buque de pesca. Pase el buque de pesca cerca de su popa. Espero que el buque pesquero ceda.

Regla 14. Situación de 'vuelta encontrada' Rule.9. Canales angostos Regla 13-Buque que 'alcanza' Regla 19. Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida

Regla 10. Regla 15. Regla 17. Ninguna Regla

Disminuya la velocidad o deténgase para evitar la colisión y permita que el buque de vela se cruce. Como potencia ceder al velero el paso y el otro buque que está a la vista, debemos acelerar y girar a estribor. Regla 16: Cediendo el paso: como buque de paso no debemos obstaculizar el buque que sigue rumbo, por lo que deberíamos acelerar y girar hacia Puerto. Llame a la radio VHF y pida al buque de vela que se identifique y se salga del camino.

El otro buque es el que debe ceder el paso porque va más lento. El otro buque es el que debe ceder el paso porque él está en el camino Somos los que cedemos el paso hasta que estamos más allá del otro buque. Ambos buques deben ceder.

Si Solo si está oscuro Solo si es de noche y con niebla No

El buque pesquero es el buque de paso y debe dejar de pescar y dar a los peces la oportunidad de reproducirse! El buque pesquero debe ceder y detenerse. Somos el buque que cede el paso y debe disminuir la velocidad o detenerse. ¡Las buques de pesca son siempre las que dan paso y deberían hacer algo de pesca en otro lugar!

Tomar medidas evasivas para evitar la colisión. Acelerar. Mantener el rumbo y la velocidad. Revisa el teléfono para ver si hay mensajes.

Cada 6 minutos o cada 3 minutos Cada 5 minutos o 10 minutos cada 2 minutos o 4 minutos Cada 10 minutos