Prawidło 5 - Obserwacja - Skontaktuj się przez radio VHF aby dowiedzieć się czy statek jest świadomy sytuacji. Prawidło 14 - Statki idące wprost na siebie - skręć na sterburtę Prawidło 14 - Statki idące wprost na siebie - skręć na bakburtę Prawidło 18 - Ograniczony manewr statku - Płyń dalej kursem i rozmiń się z drugim statekiem o 0.5NM w celu uniknięcia zmniejszenia potencjału manewru.

Tak, prawidła 15. Tak, prawidła 8f. Tak prawidła 2. Tak, prawidła 4.

Akcję unikającą. Przyspieszenie. Utrzymanie kursu i prędkości. Sprawdzenie wiadomości na telefonie.

Prawidła 1, 2, 3, 4 (które mają zastosowanie w 5, 6, 7, 8, 9, 10). Żadne, chyba że istnieje ryzyko kolizji. Wszystkie. Prawidła dotyczące mgły.

Spring Glory NIE jest statkiem oddającym pierwszeństwo i powinien przyspieszyć. Spring Glory NIE jest statkiem oddającym pierwszeństwo i powinien skręcić w lewo. Spring Glory jest statkiem oddającym pierwszeństwo i powinien zwolnić lub skręcić na sterburtę. Josephine Mearsk jest statkiem oddającym pierwszeństwo i powinien skomunikować się z drugim statkiem przez radio VHF.

Skręcić na bakburtę. Przyspieszyć. Zatrzymać się, zwolnić lub skręcić na sterburtę. Zrobić nic.

Tak, reguła 5 - Obserwacja. Nie, żadne. Tak, reguła 16 - Alkcja 'Oddawania kursu' Tak, reguła 6 - Szybkość bezpieczna.

Nic, chyba że jest ciemno. Wczesne ostrzeganie o statkach w pobliżu. Pomoc przy prawidle 15. Pomoc przy prawidle 18.

Prawidło 10. Prawidło 15. Prawidło 17. Żadne prawidło.

Prawidło 14. Tylko prawidło 10. Prawidło 9. Prawidło 13.

To skrót od 'Velocity Round Mileage' i pomaga tylko w czasie dnia. To skrót od 'Variable Range Marker' i pokazuje dystans i kierunek do innego statku. Przepowiada pogodę. To skrót od 'Vector for Rounding-up Meters'.

Skręcić na sterburtę. Skręcić na bakburtę. Przyspieszyć. Nie zrobić nic.

Tak. Tylko jak jest ciemno. Tylko jak jest ciemno i jest mgła. Nie.

Tak, reguła 5 - obserwacja. Tak, reguła 7. Tak, reguła 9. Nie.

Dopasowanie kontrastu. Zminiejszenie opcji 'Gain'. Ustaienie CPA dla najbliższych celów. Dopasowanie opcji 'Sea Clutter'

Radio VHF zawsze musi być użyte w celu uniknięcia kolizji. Większość władz morskich nie zgadza się z używaniem radia VHF w celu iniknięcia kolizji. Nigdy. Tylko jeśli szyper śpi.

Prawidło 6 - Szybkość bezpieczna. Przyspiesz i szybko miń drugi statek mając nadzieję, że zostanie na swoim kursie. Zastosuj prawidło 13. Zastosuj prawidło 14. Prawidło 5 - Obserwacja - Oceniaj sytuację w regularnych odstępach czasu i sprawdź czy bliskie minięcie jest możliwe.

Ja Oni Każdy Żaden

Prawidło 6. Prawidło 9. Prawidło 16. Prawidło 14.

Prawidło 15, 14, 16 i 6. Prawidło 15 i 7. Prawidło 3, 7 i 10. Prawidło 16, 17 i 19.